Eigenfester Motorschutzschalter

Bei Motorschutzschaltern liegen die Hauptkontakte, die Überstrom-Bimetallauslöser und die Kurzschlussstromauslöser pro Phase in Reihe.

Je kleiner der Bemessungsdauerstrom eines Motorschutzschalters ist, umso höher ist der ohmsche Widerstand seiner Bimetall-Heizwicklung.

Bei Motorschutzschaltern für kleine Stromstärken begrenzt dieser ohmsche Widerstand den Kurzschlussstrom so stark, dass der Motorschutzschalter selbst nicht geschädigt werden kann. Man sagt: er ist eigenfest.

Das bedeutet, dass er sich selbst vor Zerstörung schützt. Es kommt zu keiner Kontaktverschweißung, die Überlast- und Kurzschlussauslöser werden nicht zerstört. Die Auslösekennlinie wird durch den Kurzschlussstrom nicht verändert.